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減速電機原動(dòng)機和工作機或執行機構之間
減速電機位于原動(dòng)機和工作機或執行機構之間，起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速電機在現代的機械應用極為廣泛。減速電機是一個(gè)獨立的閉式傳動(dòng)裝置，是用來(lái)降低轉速和增大轉矩，以滿(mǎn)足工作需要，而同時(shí)也可用在某些場(chǎng)合來(lái)增加速度，所以也稱(chēng)為增速器。
減速電機是指減速機和電機的集成體，這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機生產(chǎn)廠(chǎng)，進(jìn)行集成組裝好后，與電機一體成套供貨。減速電機廣泛適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、起重運輸、風(fēng)機等行業(yè)，并可供引進(jìn)設備配套。
減速電機是一種相對精密的機械，減速電機主要由傳動(dòng)零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面具體的分析這減速電機的結構：齒輪、軸、及軸承組合：小齒輪和軸制成一體，成為齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下。軸承是利用齒輪旋轉時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤滑，同時(shí)，為防止潤滑油流失和外界灰塵進(jìn)入箱內，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
減速電機箱體是減速電機的重要組成部件，它是傳動(dòng)零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體一般來(lái)說(shuō)使用灰鑄鐵制造，對于重載或沖擊載荷的減速電機也可以采用鑄鋼箱體?；诣T鐵具有很好的鑄造性和減振性。
減速電機是指減速機和電機的集成體，這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機生產(chǎn)廠(chǎng)，進(jìn)行集成組裝好后，與電機一體成套供貨。減速電機廣泛適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、起重運輸、風(fēng)機等行業(yè)，并可供引進(jìn)設備配套。
減速電機是一種相對精密的機械，減速電機主要由傳動(dòng)零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面具體的分析這減速電機的結構：齒輪、軸、及軸承組合：小齒輪和軸制成一體，成為齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下。軸承是利用齒輪旋轉時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤滑，同時(shí)，為防止潤滑油流失和外界灰塵進(jìn)入箱內，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
減速電機箱體是減速電機的重要組成部件，它是傳動(dòng)零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體一般來(lái)說(shuō)使用灰鑄鐵制造，對于重載或沖擊載荷的減速電機也可以采用鑄鋼箱體?；诣T鐵具有很好的鑄造性和減振性。